Ce haine sa porti pe bicicleta- Echipament Ciclism MTB

Dupa o experienta de 6 ani in care am mers cu bicicleta mii de km in toate conditiile meteo posibile si pe orice trasee vizibile si invizibile, pot spune ca am invatat pe pielea mea ce trebuie sa ai in garderoba de biciclist daca vrei ca satisfactia pedalatului sa fie  cat mai placuta si la inaltimea asteptarilor. Mentionez ca nu am pedalat decat biciclete MTB (Mountain Bike) in general, numai modele Full Suspension si nu detin cursiere sau alt tip de biciclete, dar echipamentul este similar exceptand ce se foloseste pentru DownHill, haine cu protectie care nu se folosesc pe cursiere!

Pentru inceput, ca sa intelegem tipurile de haine si specificul lor, o sa definim niste clasificari.
Prima data facem o scurta clasificare a hainelor pentru bicicleta, in functie de necesitatea lor:

• Obligatorii / haine cu elemente reflectorizante (sau vesta reflectorizanta daca hainele nu au astfel de elemente, obligatorii doar pe timp de vizibilitate redusa)
• Recomandate
• Optionale (de ploaie)
• Necesare ( in functie de anotimp )

Echipamente recomandate:

• Casca de protectie
• Vesta reflectorizanta
• Ochelari de soare
• Manusi cu protectie pe palma

Optionale:

pot fi folosite in orice anotimp, poate mai putin iarna, acestea nu sunt 100% necesare, pentru ca depinde de fiecare cum-si planifica plimbarile pe bicicleta, daca nu pedalezi niociodata pe timp de ploaie, aceste “accesorii” pot sa lipseasca, dar nu intotdeauna planul de acasa se potriveste cu cel din teren:

• supra-pantaloni zipoff, impermeabili, respirabili si windproof  (zipoff – care se pot desface pe lateral complet fara sa dai jos incaltamintea)
• pelerina de ploaie
• protectie impermeabila pentru casca, utila cand nu ai pelerina sau geaca de ploaie cu gluga.
• vesta reflectorizanta (folosita de regula doar pe timp de vizibilitate redusa, ceata, ploaie, noapte)

Necesare: Clasificarea hainelor pentru bicicleta in functie de anotimp,

pentru ca vara nu-i ca iarna si nici iarna nu-i ca vara, nu poti purta de Craciun ce porti in luna lui cuptor, exceptand poate ochelarii 🙂

• Echipament de Vara
• Echipament de Primvara-Toamna
• Echipament de Iarna

Echipament de Vara (iunie-septembrie):

• tricou sintetic cat mai aerisit, cu buzunare la spate si elemente reflectorizante
• windstopper subtire (light) sau foia de vant
• geaca de ploaie subtire, aerisita, impachetabila
• pantaloni scurti cu bazon (sau + indispensabili cu bazon, pentru ciclism)
• manusi cu degete scurte (sau lungi , dar sa fie modele de vara, nu este nevoie sa fie windproof)
• ciorapi subtiri

Echipament de Primavara-Toamna (martie-aprilie + octombrie-noiembrie)

• incalzitoare pentru maini/picioare
• pantaloni lungi cu bazon
• bluza windstopper, convertibila, subtire, cu buzunare la spate (cu maneci detasabile, se poate face tricou sau maiou, in functie de model)
  sau tricou windstopper , depinde de toleranta fiecaruia la schimbarile de temperatura
• bluza windstopper, grosime medie
• manusi cu degete lungi ( modele mai subtiri, nu este nevoie sa fie windproof)
• geaca de ploaie subtire, aerisita, impachetabila

Echipament de Iarna (decembrie, ianuarie, februarie)

• bandana, buff, caciula windproof (modele care se pot folosi si la alergare)
• manusi “cu degete lungi”, windproof, impermeabile
• incalzitoare pentru maini/picioare
• pantaloni lungi windproof cu bazon, vatuiti (light fleece) / usor caldurosi
• pantaloni de compresie/baselayer
• maiou sintetic + bluza de compresie/baselayer
• bluza windproof, usor calduroasa/vatuita (light fleece)
• geaca  tehnica windproof, cu membrana impermeabila si aerisiri
• geaca subtire cu puf sintetic (primaloft,  thinsulate, thermoball) sau natural
• rucsac cu compartiment pentru hidratare

Poate par multe, dar pentru un ciclist care se respecta, toate aceastea sunt absolut necesare, fara ele, aventurile placute la start se pot transforma in neplacute pana la finish !

Dar acum sa le luam pe rand si sa detaliem despre fiecare in parte, ce caracteristici trebuie sa aiba, functionalitati si recomandari.

Incalzitoare pentru maini/picioare

Sunt un fel de maneci care se trag pe brate sau gambe (precum jampierele) pentru a proteja corpul la frig. Sunt foarte usoare, nu ocupa spatiu mult si nu strica sa aveti asa ceva in rucsac oricand. La nevoie inlocuiesc o bluza cu maneci si puteti folosit doar un tricou si incalzitoare. Exista si modele cu windstopper, ceva mai scumpe, dar daca este prea cald nu sunt prea bune, transpirati sub ele, deci utile doar cand este chiar frig sau bate vant puternic!

Bandane

Se folosesc trase peste urechi si frunte pentru a proteja la vant si in caz de transpiratie nu o sa curga siroaie pe fata, umezeala se absoarbe in bandana. Aceleasi modele se folosesc si pentru alergatori.

Buff

Este un tip de “guler” foarte lung (ca un tub) care se trage pe cap si protejeaza zona gatului, barbia si chiar nasul la temperaturi scazute. Se poate folosi in foarte multe moduri, chiar si pe cap precum un batic, dar acesta este cel mai comun mod de utilizare. Pentru ciclism recomand modele scurte, simple si subtiri pentru ca sunt si modele lungi, in doua straturi sau cu fleece, prea groase ptr mersul pe bicicleta!

Caciuli Ciclism/Windproof

Sunt similare cu cele folosite si la alergare, doar ca sunt numai modele headfit, fara ridicaturi pe cap, altfel nu poti sa mai folosesti casca. Cele de alergare de obicei nu sunt windproof, dar pe bicicleta, la viteze mari frigul este mult mai patrunzator decat in cazul unui alergator, deci prezenta unui strat de protectie la vant pe partea frontala este foarte bine venit.

Manusi

Cele de ciclism au cateva caracteristici foarte importante care le diferentieaza fata de alt tip:

• Protectie pe palma:
  1) atenueaza vibratiile din ghidon, altfel or sa va amurta bratele.
  2) In caz de accident, de multe ori te sprijini in maini la cadere, deci scade foarte mult riscul sa ramai fara piele pe palme !
• Windproof: va apara de vant si umezeala (atentie, nu tin la ploaie puternica)
• Banda absorbanta: majoritatea au o zona dintr-un material absorbant pe partea superioara si/sau degentul mare, atunci cand transpiri te poti sterge cu dosul manusilor pe frunte, umezeala va fi absorbita si in timp se va evapora din cauza curentilor de aer.
• Protectie degete: nu toate au astfel de protectii, dar sunt modele asemanatoare cu cele MOTO, in special cele folosite pentru Downhill, Enduro sau Freeride
• Gaici/Inele de tragere, te ajuta foarte mult sa-ti dai jos manusile
• Asigurare pe antebrat cu velcro , tine manusile fixe pe palma sa nu scpae din greseala daca te-ai agatat de ceva

Tricouri de ciclism sintetice (tehnice):

Este foarte important sa stiti ca echipamentul sport nu trebuie sa fie din materiale care retin umezeala, bumbacul este cel mai mare inamic al sportului predispus la eforturi sustinute si schimbari de temperatura. Riscul de imbolnavire din cauza hainelor reci si unde nu este de neglijat, un tricou de bumbac va poate costa “extrem de scump”, sanatatea este nepretuita, asadar: fara imbracaminte de bumbac 100%!

Tricourile de ciclism au la spate intre unul si 4 buzunare, rar mai multe, necesare pentru diverse lucruri pe care trebuie sa le ai la indemana si nu vrei sa scotocesti dupa ele in rucsac, la nevoie: telefon, chei, aparat foto, portofel, etc. (poate ca nu porti nici rucsac daca nu mergi mult timp). Unele modele au buzunarele care se pot asigura cu un fermoar ca sa nu pierzi lucrurile, majoritatea au doar unul astfel asigurat, chiar daca sunt mai multe compartimente. Este bine sa optati pentru tricouri de ciclism si pentru faptul ca sunt colorate, unele chiar multicolor, constituie un avantaj major in trafic, dar va spun eu ca dau foarte frumos si in poze 😀 .

Elementele reflectorizante nu sunt un necesar absolut, dar noaptea sunt obligatorii prin legislatie, asa ca nu strica daca aveti astfel de tricouri, nu se stie niciodata cand te prinde o seara de vara pe bicicleta, sau poate vrei sa mergi sa cumperi ceva de la magazin, si nu mai scoti masina!

Caracteristicile windproof pentru imbracamintea de ciclism sunt mai putin cunoscute de cei incepatori, chiar si pentru cei cu experienta multa pe bicicleta, chiar ani, astfel de specificatii le sunt straine sau le dau mai putina importanta. Este pierderea lor evident, pentru ca experienta m-a invatat ca acest aspect este cel mai important pe perioada de primavara-toamna-iarna, te poate salva de multe greutati in rucsac / fara haine de schimb, fara multe straturi de imbracaminte adica transpiratie cat mai putin deranjanta. Pedalatul devine mult mai placut cand temperatura corpului este mentinuta in valori confortabile – nici foarte cald dar nici prea frig, vantul nu trece prin haine si umezeala este tinuta departe de corp!

In functie de vreme si tricourile sunt diferite. Vara este bine sa fie aerisite pe spate si subrat, dar primavara/toamna, cand este “de tricou” se folosesc tricouri cu windstopper pe piept, eventual usor calduroase, avand un strat foarte subtire de fleece, dar care conteaza foarte mult. Caracteristicile tehnice, performantele si confortul insa, costa iar tricourile de ciclism nu fac exceptie. Daca un tricou fara nicio pretentie poate sa coste si 30 de lei, cele profesionale pot ajunge si la 500 de lei. Stiu ca pare mult, uneori asa este, dar in general se gasesc si la preturi modice modele cu performante acceptabile insa, sa nu va asteptati la minuni, nu se poate compara un tricou windproof Crivit cu un Windstopper by Gore … diferenta de confort poate sa fie ca intre o Dacie si un Rolls Royce. Cine nu a folosit cu zecile astfel de modele nu are cum sa-si dea seama, pentru majoritatea “par la fel”, dar pentru mine care am vazut sute de modele, va spun ca sunt diferente foarte mari intre performantele materialelor, aici pretul chiar face diferenta, cat dai, atata face!

Bluzele de ciclism

Ca si tricourile au aceleasi caracteristici, aceleasi materiale, prezinta buzunare la spate si eventual elemente reflectorizante. Diferenta este evident ca au maneci, dar sunt modele tehnice la care manecile sunt detasabile si dintr-o bluza poti sa faci la nevoie o vesta sau un tricou, depinde de model, dar majoritatea se transforma in tricouri! Modele convertibile sunt mai rare si ceva mai scumpe decat cele standard, dar cum am zis, confortul are pretul lui, nu esti nevoit sa cari dupa tine mai multe haine in turele lungi de primavara/toamna, cand se face cald, transformi bluza in tricou si confortul se restabileste !

Clasificare dupa calitate, functionalitate, tehnice:

1. NorthWave, Nalini, Cuore Swiss, Specialized, Loffler, Gore BikeWear, Montura, Biemme, Fox, KTM, Biehler, Mavic, Lexi, ISX
2. Benger, Ghost, Pearl Izumi,  BL Bicycle Line, BMC, ACode, Shimano,  Descente, My-Bike, SRacer
3. Crane, MuddyFox, Limit, SSI, Air Tracks, Giordana, James Nicholson, 2XU
4. Crivit

Foita de vant

Inlocuieste bluza de tip windstopper, folosita in general numai pe timp de vara cand nu este nevoie de protectie serioasa la frig. Sunt foarte usoare, exista modele care au chiar si sub 100g, sunt impachetabile, deci ocupa foarte putin loc si greutatea lor in rucsac este neglijabila. Se pot folosi si in perioade mai racoroase de primavara/toamna, insa la contactul cu pielea sunt reci, dar se pot lua peste o bluza obisnuita fara windstopper, completand la nevoie protectia suplimentara impotriva vantului. Anumite modele mai tehnice au si o usoara protectie la umezeala, dar nu tin la ploaie torentiala, sa nu va asteptati ca poate inlocui o pelerina de ploaie, insa la urgenta te poate scapa sa nu-ti uzi hainele complet cateva minute pana gasesti un adapost!

Geaca de ploaie subtire

Este mai groasa decat o foita de vant pentru ca suplimentar are si un strat de protectie impermeabil, este mai larga sa nu stea lipita pe corp, are gluga si de regula prezinta un strat DWR (durable water repellent) suplimentar care respinge picaturile de ploaie adica,

apa “curge” in loc sa fie absorbita in material.

Modele tehnice au aerisiri cu fermoar la subrat, spatele cu fante de aerisire si interiorul dublat cu o plasa subtire care tine la distanta materialul rece fata de piele. Acestea se aseamana mult cu gecile tehnice de munte (alpinism, trekking) doar ca in general au reflectorizante si buzunare la spate caracteristice ciclismului, insa buzunarele pot sa lipseasca, pe timp de ploaie spatele este cel mai expus, riscul sa intre umezeala in buzunare este foarte mare, deci mai bine nu sunt adaugate! De altfel daca esti si mare amator de drumetii pe munte, cu siguranta ai o geaca tehnica subtire pentru perioada de vara, pe care o poti folosi la nevoie si pe bicicleta.

Pantaloni cu bazon pentru ciclsim

Acest bazon prezent la pantalonii de ciclism este de fapt o zona “tampon” care protejeaza partile anatomice (intime) de socuri si amelioreaza presiunea seii. Aici modelele sunt foarte variate, insa calitativ exista diferente notabile la confort si protectie. Cele mai bune au bazonul foarte bine proiectat anatomic, adica nu te deranjeaza la mers si nici estetic nu arata urat. Modele profesionale au bazonul din piele sintetica, atingerea cu pielea naturala este placuta si nu se simte niciun disconfort pe timp de vara sau pe distante lungi.

Clasificare dupa calitate, functionalitate, tehnice:

1. Nalini, Castelli, Specialized, Loffler, Gore BikeWear, KTM, Biemme, Fox, Oakley, Pinarello, Mavic
2. Vaude, Inoc, Gonso, Pearl Izumi, K-Tec, ASSOS, Cannondale, Sugoi, Benger, Squadra Mondo,  Shimano , Craft, Shamp, CrossWave
3. Crane, Craft, X-Wave, 2XU, Brunex, JX-Jantex, Movement, Feroti Sport, Max Hurzeler , RP, Limit, Active
4. Crivit

Majoritatea pantalonilor pentru ciclism sunt de tip strech, adica vin mulati pe picior, astfel opun putina rezistenta la vant, elimina riscul sa fie agatati in angrenajul pedalier si elimina disconfortul termic. Pantalonii pentru vara sunt scurti sau 3 sferturi, subtiri si fara protectii suplimentare la vant sau frig. Pentru primavara/toamna sunt lungi si majoritatea au un strat suplimentar windproof pe partea frontala, nu sunt foarte caldurosi ptr ca nu este nevoie, doar protectia la vant este suficienta. In schimb, pantalonii de iarna sunt ceva mai grosi, au un strat interior de fleece (usor vatuiti), cel putin partea frontala este protejata la vant, dar sunt si cu protectie completa, iar unele modele au si o protectie suplimentara la frig in zona genunchilor !

Am uitat sa mentionez ca exista si variante cu bretele, care au ca avantaj o protectie mai buna a spatelui la vant si frig, insa uneori sunt putin inconfortabile, mai ales cand te apuca nevoile :)) … ca si confort insa sunt foarte ok, recomandati in general pentru concursuri si pe timp de vara!

Exista si modele mai largi, folositi de catre cei care practica Downhill sau Enduro, insa acestea in general nu sunt cu bazon, asa ca trebuie sa va cumparati suplimentar o pereche de boxeri cu bazon, sunt modele speciale pentru ciclism. Diferenta majora intre cei de tip colant si cei pentru DH consta in materiale, design si pret. Nu ai sa gasesti pantaloni de downhill la 50 de lei, nici macar pe piata second hand, decat poate modele foarte vechi!

* Personal, am purat toate modelele posibile: scurti, lungi, cu sau fara bazon, de iarna si vara, cu sau fara bretele, de downhill, etc … iar la ora actuala am ramas in preferinte cu modele de downhill pentru ca si in majoritatea turelor cu bicicleta prefer traseele de munte, de altfel si bicicleta preferata pe care o folosesc in majoritatea iesirilor este un Specialized Full Suspension, model de enduro de 26er, pe care nu as schimba-o cu nimic, decat poate cu una electrica similara ca si performante, numai ca sa am placerea sa ma urc de 3 ori pe munte in loc de o singura data pe zi !

[modele dh personale]

Pantaloni si bluze de compresie/baselayer

Pentru majoritatea persoanelor acest tip de pantalon este asbolut necunoscut, la prima vedere se aseamana cu o pereche de colanti (si bluza de corp) pentru ca se muleaza cat mai bine pe corp. Sunt folositi cu precadere de catre muntomani, cei care practica drumetiile montane, utili atat iarna, aduga un strat suplimentar pentru incalzire cat si la cort pe orice anotimp, ca haine de schimb pentru o noapte in sacul de dormit. Motociclistii sunt cei care mai poarta astfel de pantalon (si bluze), deci va puteti orienta pentru modele si pe siteurile de profil MOTO.

Cele fara pretentii le gasiti la preturi rezonabile, ofera protectie si confort satisfacator, nu este nevoie sa va orientati spre gama de top. Desigur ca sunt modele tehnice care ofera un confort deosebit, plus o protectie ridicata la frig si eliminarea transpiratiei, dar preturile sunt foarte mari, cele de la X-BIONIC depasesc chiar 500 de lei … si cu mult noroc le puteti gasi la 20-30% din pret pe piata second hand, insa aceste modele sunt rare, in cel mai bun caz puteti gasi de la IceBreaker sau Ortovox, putin ceva mai ieftine, au in compozitie lana merinos, insa sa nu va asteptati la nimic calitativ sub 100 de lei (la second) !

Calitativ si dupa firme, le clasific astfel:

1. X-BIONIC, Ortovox, IceBreaker
2. Falke, Odlo, Under Armour, Helly Hansen (HH), Loffler
3. Gore, Bogner, Vaude, Trespass, Benger, Sondico, Better Bodies
4. Adidas, Nike, Kalenji, H&M, Crane, TCM, Craft, Ergee, SkinFit, PowerLayer, Fuse
5. Crivit

Geci tehnice – windproof, membrana impermeabila, aerisiri

Acest tip de geaca este mai mult specific sporturilor de munte, drumetii si alpinism, dar se poate folosi si pentru ciclism sau alergare, scopul lor este de a oferi o protectie foarte buna la ploaie si vant, dar in acelasi timp sa ofere si un confort termic foarte buna prin ventilatie si eliminarea transpiratiei. Practic este cel mai scump element de imbracaminte daca este sa ne orientam spre cele mai performante modele, insa pentru bicicleta nu este musai sa va orientati spre cele scumpe, sunt ok si cele modice ca pret, undeva intre 60-150 de lei, asta in cazul in care aveti posibilitatea ca pe tarseu sa va adapostiti de ploaie in maxim 15-30 minute si nu aveti de gand sa mergeti pe munte toata ziua. Altfel, pentru protectie mai buna va recomand sa alegeti modele cu membrane consacrate precum: Gore-Tex, Sympatex, HyVent, TexaPore, Ceplex, Venturi, HelyTech, MP+, IceTech, DynaFunc, AquaShield, IsoTex, HyperDry, etc.

Pentru trasee montane recomand de altfel modele cu 2.5 sau 3 straturi, cele in 3 straturi sunt insa ceva mai groase si mai grele, deci o sa ocupe si mai mult loc in rucsac, dar garanteaza o rezistenta ceva mai mare decat cele 2.5L !

O clasificare dupa firma si performanta ar fi:

1. The North Face, Mammut, Marmot, Millet, Dynafit, La Sportiva, Salewa, Haglofs, Engelbert Strauss, Bergans of Norway
   + Scott, Maloja, Loffler, Gore BikeWear
2. CMP, Helly Hansen, Odlo, Columbia, Alpine Pro, Patagonia, Kathmandu, Schoffel, Salomon, Ziener
3. Vaude,  Jack Wolfskin,  Vittorio Rossi, Kilimanjaro,  IcePeak, Halti, Seven Summits,
4. Killtec, Meru, Regatta, McKinley, Black Bear, Sherpa, James Nicholson , Karrimor, OCK, Spiro, NordCap
5. Crane, TCM, K-Way, Result, Quechua, Tribord, Kalenji, Kipsta, Nike
6. Crivit

Geci subtiri cu puf sintetic sau natural

Daca mergeti iarna pe bicicleta si aveti de gand sa luati pauze lungi pe traseu, de ex la un foc de tabara la marginea padurii sau sa parpoliti un carnacior si o felie de paine pe jegerai, atunci o sa aveti nevoie de o astfel de geaca ptr mersul pe bicicleta. Daca transpirati prea mult, puteti sa luati in pauza geaca de puf si hainele ude le tineti pe langa un foc la uscat ! Altfel nu aveti nevoie, puteti omite acest tip de imbracaminte.

Gecile cu puf se impart in: doua categorii dupa tipul de umplutura si in trei categorii dupa grosime. Umpluturile sintetice sunt recomandate deoarece in caz de se uda, se si usuca usor, nu se aglomereaza materialul, iar izolatia nu are de suferit. In schimb, cele cu puf natural nu trebuie udate pentru ca se usuca mai greu, puful se poate aduna/ghemotoci, iar in caz de sunt uitate 2-3 zile ude pe undeva incep sa capete miros de mucegai care iese mai greu din puful natural decat din cel sintetic. Ca si grosime cele utile in cazul nostru sunt modele subtiri, folosite de obicei casual pentru primavara/toamna, prea groase nu este nevoie, ptr ca deja mai aveti si alte straturi de haine; cele medii sunt utile in drumetii pe munte in conditii meteo de iarna usoara, iar cele groase sunt folosite in expeditii extreme, unde este nevoie de o izolatie termica garantata 100%.

Ca si izolatii, Primaloft este cea mai buna, insa si cele cu Thinsulate, mai comune si mai accesibile la pret sunt suficiente in majoritatea situatiilor. Diferenta majora este la volum, Primaloft ocupa mai putin spatiu ptr acelasi nivel de izolatie termica in comparatie cu Thinsulate, ceea ce de multe ori este important, nu vrei sa cari dupa tine un rucsac de munte de 30 de L!

Cele mai usoare si compresibile sunt cu umplutura din puf natural si CUIN de minim 400. Cu cat aceasta cifra este mai mare cu atat puful este mai moale, izolatia mai buna si gecile sunt mai usoare, insa pretul creste aproape “exponential”, dar pe piata second hand se gasesc astfel de geci la preturi accesibile, in medie la 150 de lei. Daca vedeti undeva preturi “de noi” sub 200 de lei, va asigur eu ca puful nu este de calitate, iar procentul de pene poate sa fie prea mare, chiar 50%, pe cand cele foarte bune au un procent de doar 10% !

Rucsacul

Se recomanda folosirea unor modele mai mici, cu compartiment de hidratare, zona pentru casca si buzunare laterale si spatele bine aerisit. Se pot folosi si modelele speciale pentru drumetii montane, dar sa nu fie foarte mari pentru ca devin incomode, maxim 10-15L, greutatea pe spate nu este recomandata pe trase foarte lungi, mai bine atasati la bicicleta o geanta speciala ptr accesorii. Compartimentul de hidratare este util mai ales vara, adaugati un recipient de hidratare special plus un bidon pe suportul din cadru si scapati de grija apei, mai ales acolo unde nu stiti daca pe traseu sunt surse de apa ptr realimentare.

Ochelari de soare

Cele mai bune modele sunt si cele mai simple si recomand sa aiba lentile heliomate sau fotocromatice, astfel incat sa-si modifice opacitatea in functie de lumina ambientala. Sunt cele mai bune in orice imprejurare, chiar daca nu arata atata de “fantastice” precum cele colorate in tot felul de nuante curcubeice, va asigur ca ofera un confort mult mai bun. Cel mai mult o sa simtiti efectul cand mergeti pe trasee care alterneaza de la umbra la soare, paduri, zone montane. Cei care au opacitate fixa nu variabila, devin deranjanti cand intrati in padure pentru ca pierdeti mult din sensibilitate, riscati sa va loviti de crengi, dati in gropi, peste bolovani, etc. In schimb, cei heliomati in cateva zeci de secunde incep sa-si “deschida” culoarea, devin din ce in ce mai clari, dar dureaza putin pana la claritate maxima, timpul de reactie depinde de la model la model, intre maxim-minim este intre de pana la 3 minute, iar invers pana la 60s!

Important: Ochelarii pentru ciclism este indicat sa nu aiba margininle ascutite, taioase, pentru ca in caz de accident, exista riscul sa-ti tai pometii, nasul sau buza daca o sa cazi in cap!!!

Supra-pantaloni

Sunt folositi numai pe vreme de ploaie, special conceputi sa poata fi purtati peste alti pantaloni, deci in consecinta sunt mai largi si aerisiti pentru a nu acumula transpiratia prea repede, dar nu sunt ganditi sa fie purati tot timpul, doar in situatii absolut necesare. Cei mai usor de folosit sunt modele ZipOff , adica se pot imbraca fara sa va dati jos incaltamintea sau sa va chinuiti prea mult. Pe lateral au fermoare de sus pana jos si se desfac practic in doua, in felul asta poti sa-i tragi repede pe tine in caz de incepe sa ploua si-ti vezi in continuare de drum iar dupa ce a trecut ploaia, se dau jos la fel de usor. Membrana impermeabila si respirabila este de obicei din poliuretan (PU), dar cei de top au membrane performante de tipul HyVent, GoreTex, Triplepoint etc. sunt intalnite frecvent la modele folosite pentru alpinism insa pretul este de cateva ori mai mare decat unii comuni.

Pentru ciclism recomand modele mai ieftine si daca se poate cu dublura cu gaurele pe interior. Aceasta adauga un confort la atingere de picior, elimina senzatia de rece cand nu porti pantaloni lungi.

Pelerina de ploaie

Este foarte utila pe timp de vara, cand riscul de ploi “din senin” este mai mare, in restul anului poti verifica starea vremii online si daca nu vrei sa mergi pe timp de ploaie, pelerina poate lipsi si te poti folosi de o geaca subtire la nevoie. Diferenta intre o geaca si o pelerina consta in suprafata de protectie oferita. O geaca te protejeaza doar in partea superioara, insa pelerina te poate proteja complet, inclusiv rucascul si chiar incaltamintea. Exista protectii de ploaie si pentru incaltaminte, dar nu am folosit niciodata, nu am avut chiar atata nevoie de ele, intotdeauna am stiut cand trebuie sa ploua pentru ca ne interesam de acasa cum este vremea pentru traseul ales.

Majoritatea pelerinelor nu respira foarte bine pentru ca nici nu sunt gandite decat ptr cazuri de urgenta fiind folosite foarte rar, iar membrana este una mai ieftina. Recomand modele ceva mai groase, altfel daca sunt prea subtiri nu tin mai mult de cateva minute, mai bine cari 200 grame in plus decat sa stai ud toata ziua !

Protectie impermeabila pentru casca

Este utila doar daca nu ai o geaca cu gluga si/sau pelerina, altfel poate lipsi. Este un accesoriu mai rar folosit, dar am avut cateva ocazii in care a fost util, dar de regula in cazuri in care ploaia era usoara si nu necesita sa ne adapostim undeva. Pentru ploi usoare te poti strecura printre picaturi si cu asa ceva, mai ales ca este mult mai confortabil decat sa iei o geaca cu gluga sau o pelerina !

Incaltamintea

Am omis sa trec incaltamintea intr-o categorie anume pentru ca fiecare poarta ce-i place si in ce se simte comod. Dar ca si recomandari, trec intr-o lista scurta cateva aspecte de luat in seama:

• pentru curse scurte merge orice incaltaminte sport credeti ca va este comoda, dar trebuie sa retineti ca talpa se poate uza din cauza cuielor din pedale, deci prea moale nu este recomandata.
• pe trasee lungi pe timp uscat, recomand o incaltamine sport cu talpa mai tare, cele mai bune sunt semighete folosite pe munte cu talpa semirigida
• in caz de umezeala sau ploaie este indicat ca incaltamintea sa fie prevazuta cu membrana impermeabila si respirabila
• pe timp de iarna cele mai bune sunt ghetele sau semighete de munte impemerabile
• pe trasee de munte cu mult pushbike recomand sa folositi ghete de munte impermeabile si respirabile, modele mai inalte , va scapa de entorse sau alte accidente neplacute !

Cei care doresc performanta si nu se aventureaza pe trasee necunoscute, stiu ei cel mai bine de ce au nevoie, in general incaltaminte cu prinderi rapide tip SPD sau LOOK. Altfel este foarte incomod sa faci pushbike cu incaltaminte care nu este gandita pentru trasee montane !

Exista si incaltaminte de ciclism fara prinderi rapide, dar din experienta consider ca tot cele de munte sunt cele mai versatile, plus ca le poti folosi oricand, nu doar pe bicicleta !

Casca de bicicleta

Ca si la incaltaminte, nu intru in detalii amanuntite pentru ca in general, modelul tine de gusturi si forma anatomica a capului, dar ca o observatie: orice casca este buna decat nimic. O “exceptie” de la observatia anterioara este in cazul celor care se dau tare la vale (downhill), acolo este recomandata o casca full face fara de care acest sport devine foarte periculos. Evident ca pe langa casca pentru acesti “zmei ai muntilor” se recomanda si alte protectii suplimentare: cotiere, genunchere, tibiere, protectie pentru coloana (Back-Protector) si gat (Leat Brace) etc.

In incheiere, sper ca toate aceste detalii si informatii va vor ajuta in alegerea hainelor pentru plimbarile pe bicicleta, iar daca aveti ceva nelamuriri, lasati un mesaj/comentariu mai jos.

** Pentru utilizare personala puteti downloada aceasta pagina in format PDF de aici:

Ce-haine-sa-porti-pe-bicicleta-Echipament-Ciclism-MTB–Emilian-Robert-Vicol

** Reproducerea partiala a acestui text este permisa numai cu acordul personal si cu citarea sursei: https://robertvicol.com/.
** Reproducerea integrala nu este permisa!